发布时间:2021-02-17 来源:亚博登录首页15456
【亚博登录 】先进设备的激光加工技术以及与之融合的自动组装系统,将沦为今后一段时期中国汽车行业技术水平提高的关键技术和设备。 激光技术的应用于 随着中国汽车工业的较慢发展,汽车零部件的仪器加工沦为各大厂商迫切需要解决问题的课题。以激光加工为代表的新技术和新工艺的应用于,沦为厂商致胜的法宝。
1、激光切割成 激光切割成为可控性好的无认识加工,具备托速快、切缝较宽、切口光洁度低、变形微、热影响区小、效率高等特征。现今的激光切割成,早已某种程度局限于二维平板加工,更好地应用于三维立体切割成。
2、激光焊 激光焊在汽车工业中已沦为标准工艺,大量的车身激光焊使得新一代轿车在减低重量的同时具备更佳的安全性。另外,变速箱齿轮激光焊于是以逐步替代电子束及其他焊技术沦为主流。
3、激光纸带 激光纸带尤其合适加工识浅孔,例如德国思泰科工业技术公司(SITEC)与世界先进设备的激光器厂家合作,可以已完成直径将近0.2mm而深度超过7mm的小孔加工。 4、激光淬火 激光淬火具备变形大于、表面光洁、无水解皮产生等优点。
而且激光淬火后可取得极细的马氏体晶粒,其硬度要比常规淬火后的硬度提升15%~20%,硬化层深度大约为1mm,心部仍维持完整的组织,所以经过激光淬火后的工件表面层硬度低、耐磨性好;心部硬度较低、韧性好,疲劳强度一般可提升30%~50%。 先进设备的激光加工技术 1、LWS系列激光加工中心 德国汽车工业在世界范围内的领先,归功于大大地技术创新和享有先进设备的加工技术和装备,这其中德国的激光加工设备供应商起着了最重要的起到。 德国思泰科工业技术公司是一家享有10多年经验、专业专门从事激光加工设备研发和生产的企业,其生产的LWS系列激光加工中心在德国大众汽车公司、西门子VDO公司等众多厂商中都有应用于。
区别于2D平板激光切割机和非常简单的激光打标设备,LWS系列激光加工中心是用作金属零件加工的激光设备,可使用双曲面移动装置构建3D加工。 其三轴行程可超过1000mm,加工速度平均80m/min,反复定位精度平均2m,CNC使用SIEMENS或HEIDENHAIN可实现3~6轴掌控。 SITEC公司与世界知名的激光器生产厂商具有较好的合作关系。LWS系列激光加工中心的大功率CO2和Nd:YAG激光头,皆使用ROFIN或TRUMPF的产品。
激光加工技术和工艺通过与多轴数控系统的融合,在汽车零部件自动生产线上获得了极大的顺利。一些类似的激光技术,如切割成、焊、钻孔和表面淬火等,早已广泛应用在生产领域中,并沦为SITEC公司的核心技术。 2、模块化装配线 SITEC公司以VARIOMODUL为基础,融合先进设备的激光加工设备,构成模块化和灵活性的柔性生产线,构建汽车零部件高效率的自动组装和测试。
模块化装配线使激光技术构建显得更加简陋。作为一个标准模块,如激光焊可以更容易地构建到装配线。
这加快了生产线的启动,并使仪器组装变为自动化。多年来,SITEC公司致力于研发和生产装配线,并且为汽车工业获取激光技术系统,为汽车零部件生产商获取产品解决方案。事实上,这种构建的激光模块系统在组装和焊领域修筑了一个新阶段,如GermanWitzenmannGmbH生产的半刚性联轴器,就用于了这种激光构建模块来加工;SIEMENSVDO公司用于SITEC生产的带上激光加工模块的VARIOMODUL装配线,已完成了先进设备的柴油喷气压电传感器的仪器生产。 结束语 目前,SITEC公司的激光加工设备早已部署在中国的汽车生产合资企业中。
利用SITEC公司获取的激光加工设备所生产的新型变速箱,早已广泛应用在捷达、宝来、速腾等大众系列的汽车上。非常丰富的经验和大大的创意,确保了SITEC公司的持续发展,使其沦为全球范围的设备供应商。
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